Да се намалят екотаксите за новите автомобили и да се вдигнат тези за старите, прие правителството на заседание в сряда.
Според новите правила се намалява размерът на продуктовата такса за нови автомобили с двигатели с вътрешно горене с 10% и се запазва досегашният размер на таксата за автомобили на възраст до 5 години. Така т. нар. екотакса става 125 лв. при покупка на нова кола.
Търговците на автомобили смятат, че продуктовите такси обслужват лобистки интереси.
„В частни организации миналата година са отишли около 67 млн. лв. от събирането на тези „екотакси”. В държавата са постъпили около 3 млн. лв.”, коментира пред NOVA Цветелина Цанева от Асоциацията на вносителите на автомобили.
За по-дълго употребявани автомобили обаче продуктовата такса се увеличава с 12-13%, до между 290 и 310 лева.
За хибридните автомобили тенденцията е същата, като таксата за новите се намалява с 20% до 100 лв., а за по-дълго употребяваните се увеличава с 12%.
Министрите също така приеха да отпадне заплащането на продуктова такса за електромобили до 31.12.2021 г., което ще доведе до спестяване на около 100 лв. при регистрирането на такъв.
За първи път се въвеждат екотакси и за тежкотоварните автомобили и автобусите. С цел екологосъобразното управление на излезлите от употреба моторни превозни средства от категориите за превоз на повече от 8 пътници и за превоз на товари над 3,5 т (М2, МЗ, N2 и N3) се въвежда разширена отговорност на производителя за тези допълнителни категории. Поставят се високи цели: за оползотворяване 96% и за рециклиране 94%.
Мерките целят подобряване качеството на атмосферния въздух с ограничаване на вредните емисии от по-мощните превозни средства с двигатели с вътрешно горене или с по-висока средна възраст, емитиращи по-големи количества изгорели газове.
24humen.com
