Незаконното строителство с анонимни фирми води до некачествено изпълнение на поръчките. В участък 4 на автомагистрала „Хемус“ някаква фирма е копала в неотчужден участък. Чудно е защо собствениците не реагират. Имаме анонимен строител, от когото не можем да търсим никаква отговорност и съответно не можем да търсим никакво качество на работата. Това, което усещаме с колите по магистралите у нас, е, че земната основа под асфалта не е подготвена по правилата. Виждаме набразден асфалт не защото асфалтът е дефектен, а защото основата не е направена както трябва. Затова виждаме ремонт на ремонта. Това заяви на брифинг министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова и добави, че е силно разтревожена за качеството на магистралата, защото се строи на цена 17 000 000 евро за километър. „На среща полски министър ми каза, че в страната му цените са от 7 до 17 млн. евро на километър. При тази най-висока цена, на която строим у нас, би трябвало да имаме високи изисквания за качеството. Тревожи ме основата на един път да се изпълнява без строителни книжа, с анонимна строителна фирма, без отчуждителна процедура“, обясни регионалният министър.
„Истината за срока на магистрала „Хемус“ е, че до 2024 г, ще се завършат отсечките лот 1, 2, 3 с дължина малко над 50 километра. След това предстои да бъдат завършени останалите отсечки, които още не са започнали“, каза още Виолета Комитова.
„Ние няма от кого да търсим отговорност. За нас е безобразие при такива скъпи обекти – за магистрала „Хемус“ са отделени 4 милиарда лева от държавния бюджет, от които на фирми авансово са дадени 1,5 милиарда лева, да откриваме такова качество. Авансите са давани за всичките участъци. При проверка на един от лотовете установихме, че една фирма е получила авансово 100 000 000 лева, а скоро не се очаква разрешение за строеж на този участък. Да откриваме такива безобразия е недопустимо“, категорична бе Комитова.
Тя оповести, че анонимният строител е изхвърлял тонове земна маса в близка гора, като от местното горско стопанство се оплакали, че са съсипани 87 декара.
ДНСК е извършила проверки на място в участъците на магистрала „Хемус“ от 1 до 9. Инспекциите са правени с облитане над обекта проверка по документи. „В ДНСК разполагаме с цялата документация на всичко, което се е случило по лотове на магистралата. Участъците 1, 2 ,3 имат одобрен подробен устройствен план и приключило отчуждаване, имат одобрен инвестиционен проект, изпълнява се строителство, има издадени разрешения на строеж. Участъците 4, 5, 6 имат одобрен подробен устройствен план. Няма приключило отчуждаване навсякъде, нямаме одобрени инвестиционни проекти и издадено разрешение за строеж. Участъците 7, 8, 9, нямат одобрени устройствени планове, нямат отчуждителни планове, нямат инвестиционни проекти, нямат разрешение за строеж. За лот 4, 5, 6 не са издадени инвестиционни проекти и разрешения за строеж“, обясни началникът на Дирекция „Национален строителен контрол“ (ДНСК) арх. Влади Калинов.
24shumen.com
